VERKOCHT, Samuel Plimsoll, social reformer
Gipsen beeld van Samuel Plimsoll, beeld is hoog 95 cm en breed 85 cm en diep 50cm. Hij is geboren op 10 februari in 1824 Colston Parade naast de kerk "st mary redcliffe". De interesse van Plimsoll ging uit naar het probleem van overladen schepen met als gevolg het zinken van deze schepen en het overlijden van zeelieden als gevolg. tevens kwamen er steeds meer scheepswrakken op de vaarroutes wat de veiligheid ook niet ten goede kwam.
Het zinken van deze schepen was vaak het gevolg van het bewustoverladenvan een schip om hiermee het verzekeringsgeld te claimen. deze schepen werden ook wel genoemd , coffinships. (lijkkist schepen)
In 1868 werd Plimsoll gekozen als member of parliment voor het district Derby. Hij is gelijk met een campagne begonnen met als doel zeelui te beschermen via regulerende wetgeving mbt het overladen van een schip. Om deze wet onder zijn mede parlements leden kenbaar te maken schreef hij het boekje "Seaman 1873, een boekje dat het probleem beschreef, waaronder het overlijden van 1000 zeelieden per jaar. Ieder lid van het huis van afgevaardigden, House of Commens, kreeg het boekje.
In eerste instantie wilde de Engelse regering zich niet teveel bemoeien met commercielle scheepsrederijen. de scheepseigenaren hadden een sterke lobby in the house of Commens en bepleitte voor onafhankelijkheid en geen staats bemoeienis. Toch starte Gladstone's regering naar aanleiding van Plimsoll's werk een Royal Commission om het probleem te onderzoeken. Uit dit onderzoek kwam men met een aanbeveling om dit probleem op te lossen, Ünseaworthy Vessels Bill"in 1876 werd dit een wet.
Deze wet voorzag dat op schepen een serie lijnen werden geschilderd voor het maximaal laden en het verbeteren van het leven aan boord. In 1890 zijn alle voorschriften overgenomen dor de board of trade, The Plimsoll Line is officieel 1 inck dik en op ieder zeevarend vrachtschip geschilderd. als voorzitter van de Sailors and Firemen Union heeft hij voor velen de werkomstandigheden en het leven aan boord verbeterd. In 1898 is hij overleden.
Een identiek beeld in marmer staat in capricon Quay, Bristol Harbour. Met dit beeld haalt u een stuk maritieme historie in huis die tot op de dag van vandaag nog steeds zichbaar is op alle zeevarende vrachtschepen.
De vraag nu is wie heeft dit beeld gemaakt ? waarschijnlijk moet ik hiervoor naar bristol.
Ogenblik geduld a.u.b